






| Utilisation | Remorque de camion |
| Type | Semi-remorque |
| Matériau | Acier |
| Taille | 12500mm*2500mm |
| Charge utile maximale | 70T |
| Lieu d'origine | ShanDong, Chine |
| Nom de la marque | Lander |
| Nom du produit | Semi-remorque surbaissée |
| Essieu | 3 |

1. Hstar lowbed semi trailer use Q345B high strength steel,which can resistant to high pressure.
2.The load bearing capacity of the axle is more uniform, it has long service life and well sealed. The maintenance period is 100,000 km within a year. It also meet the requirements of continuous and efficient transportation, more safe and low maintenance cost.
3.Color is decided by customer.

Les semi-remorques surbaissées sont généralement utilisées pour transporter des véhicules lourds (tracteurs, autobus, véhicules spéciaux, etc.), des véhicules ferroviaires, des machines minières, des machines forestières, des machines de construction (excavateurs, bulldozers, chargeurs, finisseurs, grues, etc.) et d'autres marchandises lourdes. Plus le centre de gravité est bas, meilleures sont la stabilité et la sécurité, et plus grande est la capacité à transporter des marchandises surélevées et à franchir des obstacles.
Les semi-remorques surbaissées utilisent généralement un châssis à poutre concave (ou de type puits), dont la partie avant est un col de cygne (l'axe de traction de la partie avant du col de cygne est relié à la selle de traction du tracteur, et l'extrémité arrière du col de cygne est reliée au châssis de la semi-remorque), la partie centrale est la plate-forme de chargement (la partie la plus basse du châssis), et l'extrémité arrière est le châssis de la roue (y compris les roues).

















