Aplicativo
Caminhão de transporte de tanque de líquido inflamável HOWO

Recursos
The chassis adopts HOWO , Weichai/MAN dual-engine power is optional, 7.5T small-drop front axle (disc); MAT16ZG self-adjusting arm double rear axle (drum), the vehicle is equipped with AEBS+ESC, dual warning and tire blowout emergency safety devices and other safety configurations, the airbag adopts the domestic top design, the minimum ground clearance can reach 300mm, with high reliability, high safety and other characteristics.
O corpo superior é feito de aço de padrão nacional de alta qualidade produzido por grandes empresas siderúrgicas nacionais. O corpo do tanque adota o processo geral de jato de areia, pulverização e cozimento, que tem resistência ao envelhecimento e à corrosão. A vida útil do corpo do tanque é de mais de dez anos. Um conjunto completo de acessórios de segurança de padrão europeu de fabricantes nacionais conhecidos garante a segurança do transporte de petróleo. O tanque de óleo adota o método de análise de elementos finitos para otimizar o projeto e passar no rigoroso teste de confiabilidade. O tanque de óleo tem uma grande capacidade e alta eficiência de transporte.
The chassis adopts HOWO , Weichai / Mann engine dual engine power options, 7.5T small drop front axle (disc); MAT16ZG self-aligning arm dual rear axle (drum), the entire vehicle is equipped with AEBS + ESC, dual warning and emergency safety devices for flat tyres and other safety equipment, airbags using the top of the country’s design, the lowest ground clearance can reach 300mm, with high reliability, high safety and other characteristics.
The top is made of high-quality national standard steel produced by domestic large-scale steel enterprises, the tank adopts the whole sanding, spraying and baking process, which has anti-aging and corrosion resistance, and the service life of the tank is more than ten years, and the full set of European standard safety accessories from famous domestic manufacturers ensures the safety of oil transportation, the tank adopts the optimised design of finite element analysis method and passes the rigorous reliability test, and the tank has large volume with high efficiency of transportation.
| Modelo do motor | MC07H.35-60/WP9H350E62 |
| Caixa de câmbio | HW25712XSTL |
| Modelo do eixo traseiro | MAT16ZG eixo traseiro duplo autoajustável (tambor) |
| Relação do eixo traseiro | 5.32 |
| Tanque de combustível (L) | 400 |
| Suspensão (suspensão pneumática dianteira e traseira) | 4/4/-/- |
| Pneu | 12R22.5 |
| Parâmetros do veículo | |
| Modelo do veículo | JYJ5327GRYF1 |
| Dimensões (mm) | 11900×2500×3180 |
| Distância entre eixos (mm) | 4600 |
| Saliência dianteira e saliência traseira (mm) | 1430/2695 |
| Massa total máxima nominal (kg) | 18.1 |
| Volume do anúncio (m³) | 23.8 |
Galeria
O SINOTRUK HOWO OIL TANKER é amplamente utilizado no transporte de carga seca, transporte de contêineres, transporte anormal, transporte de produtos químicos perigosos e outros setores relacionados.










