Низкорамные полуприцепы обычно используются для перевозки тяжелых автомобилей (таких как тракторы, автобусы, специальные автомобили и т.д.), железнодорожного транспорта, горной техники, лесозаготовительной техники, строительной техники (такой как экскаваторы, бульдозеры, погрузчики, асфальтоукладчики, краны и т.д.) и других тяжелых грузов, чем ниже центр тяжести, тем лучше устойчивость и безопасность, и тем сильнее способность перевозить грузы большой высоты и преодолевать препятствия.
Низкорамные полуприцепы обычно имеют раму типа "вогнутая балка", передняя часть которой представляет собой гусек (тяговый палец передней части гуська соединен с тяговым седлом тягача, а задний конец гуська соединен с рамой полуприцепа), средняя часть - грузовая платформа (самая нижняя часть рамы), а задняя часть - колесная рама (включая колеса).
1.low plate semi-trailer has flat plate, concave beam and tire exposed structure, its frame is stepped, longitudinal beam section is I-shaped, with high stiffness, high strength characteristics.
2. the main plane of the frame cargo platform is low, ensuring the smoothness of transportation, and carrying all kinds of construction machinery, large equipment and steel.

| Dimension(mm) | 15800mm x 3000mm x 1650mm |
| Loading capacity(ton) | 80-180T |
| Axles | 5Axles |
| Шина | 12 units, 8.25R20/10.00R20/11.00R20/12R22.5 |
| Подвеска | Mechanical suspension or air suspension |
| Листовая рессора | 120mm x 16mm x 10 layers |
| King Pin | JOST brand 2.0 or 3.5inch(bolted or welded type) |
| Посадочное устройство | 28Tons,Two speed manual operation |
| Основная балка | Height: 500mm; Width: 230mm; Side beam: 250 I-beam 10/8/10; Material: HG60 high-strength steel. |
| Tare weight | About 9.5-19T |
| Hydraulic cylinder | 12KW diesel engine with hydraulic station |
| Ramp | Spring or hydraulic type |
| ABS | Optional |
| Valve | WABCO valve |
| Свет | LED light (specially intended for oversea markets) |
















