2 eixos 20FT Skeleton Semi Trailer

2 eixos 20FT Skeleton Semi Trailer

Marca:Shuntong
Origem do produto: China
Prazo de entrega: Prazo: 20 a 35 dias
Capacidade de fornecimento: 100 unidades/mês
1. A suspensão reforçada e as molas de lâmina podem se adaptar às más condições das estradas na África
2. Suporte removível para o pneu sobressalente; facilita a troca do pneu
3. Uma caixa de ferramentas padrão com fechadura de aço inoxidável
4. Com travas giratórias, é possível encaixar o contêiner diretamente

Os semirreboques para transporte de contêineres podem transportar contêineres e estruturas de contêineres-tanque para cargas não perigosas. A estrutura do veículo consiste em uma viga reta ou em um pequeno pescoço de ganso na parte dianteira. São utilizados principalmente em sistemas logísticos que dão suporte a navios, portos, rotas, rodovias, estações de transbordo, pontes, túneis e transporte multimodal.

O veículo de transporte de contêineres com estrutura esquelética é um tipo de chassi de semirreboque para transporte de contêineres. A estrutura esquelética é composta por vigas longitudinais, vigas transversais e extremidades dianteira e traseira.

As vigas são soldadas; as vigas longitudinais são feitas de chapas de aço de alta qualidade, soldadas por arco submerso em forma de I (as principais dimensões são 450 e 500), e as vigas transversais são feitas de chapas de aço de alta qualidade.

A chapa de aço é estampada em forma de canal, e as vigas das extremidades dianteira e traseira são seções transversais retangulares soldadas. O dispositivo de travamento do contêiner intermediário é equipado com um longo

Vigas transversais para aumentar a capacidade de carga dos dispositivos de travamento de contêineres. A diferença entre o tipo plano e o tipo esqueleto é que o tipo plano incorpora uma estrutura e

O piso modular está equipado com um dispositivo de compressão de contêineres na estrutura, capaz de carregar dois contêineres padrão de 40 pés e 20 pés. seguir

Os quatro dispositivos de compressão de contêineres na extremidade traseira têm estrutura fixa, enquanto o dispositivo de compressão de contêineres do meio possui estrutura retrátil. contêiner de carga

Quando necessário, o dispositivo de travamento do contêiner intermediário pode ser abaixado abaixo do nível da plataforma de carga. Escolha um dispositivo mecânico de suporte de carga. Utilizado principalmente em navios, portos, rotas, rodovias,

Sistemas logísticos que dão suporte a estações de transferência, pontes, túneis e transporte multimodal

Especificações
Dimensão 12,5 m × 2,5 m × 1,55 m (exterior)
Carga útil 30-40T
Peso da tara Cerca de 6,8 T
Trava giratória 12 unidades
Feixe principal Viga em “H” de aço carbono Q345B
Estrutura do piso A espessura é de 3 mm
Eixo 3 eixos, marca FUWA
Trem de pouso Marca JOST, capacidade de elevação de 28T
King Pin Pino mestre aparafusado de 2,00 ou 3,5 polegadas
Suspensão Suspensão mecânica
Mola de lâmina 90 mm × 16 mm × 10 camadas
Pneu 12R22.5, 13R22.5, 12.00R20, 315/80R22.5, 385/65R22.5 (opcionais)
Caixa de ferramentas Uma caixa de ferramentas padrão

Obter o preço mais recente? Responderemos o mais rápido possível (em até 12 horas)

Role até o topo